耐候板

耐候板

时间:2018-04-24 05:26:19 来源:http://www.hbg8.com浏览量:3313

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耐候板

 

耐候板快速生锈办法

 可以让耐候板快速生锈的办法有很多,在这里简单为大家介绍两种方法:1.可以购卖专业的促锈剂让耐候板快速生锈,耐候板现在作为景观使用逐渐进入人们视野,但因为一般工期比较急,所以都希望能够有快速生锈的方法。现在已经有很多专业的促锈剂产品,是粉剂产品,并非液体(因为液体一般为酸)。购买以后回去按照说明书兑水开好就可以使用,方法简单。一般商家还会提供了视频教学供学习参考,很方便。这种方法是30分钟内成锈,*快速的一种。   2 打磨喷水法。(这种方法对比上一种较慢)具体方法就是把耐候板的表面氧化皮打掉,然后在上面喷清水,干了之后再喷,多次喷水。这种方式预计是3-4天内成锈。  *后,市面上还有使用酸和盐水成锈的做法。这两种做法我公司都有做过相应实验。实验结果显示,酸的腐蚀性太强,起锈的速度还可以,但是操作危险性高,而且耐候钢很容易由于过强的腐蚀性被腐蚀坏,已经有多起用酸1个月后钢板发黑,一层层掉落的案例,所以非常不建议用酸。盐水腐蚀相对好一点,但是很容易发黑,达不到绚丽的锈色效果。

  让耐候板快速生锈的方法还有很多以上两种只是供参考,实际操作请按说明书进行。耐候板

 

耐候板做锈怎么加工

  由于耐候板的耐腐蚀性强,在自然环境下,一般从全新的钢板到生成具有致密的,稳定的,锈红色保护层则需要1到2年的时间,对于部分干燥地区还可能更长.即使要生成简单的均匀锈黄色,起码也需要1个月左右.在这整个过程中,构件的颜色会发生不可控的,从蓝黑色到橙红色,再到锈红色,*后红褐的,剧烈的,不均匀的变化过程.  大部分建筑景观工程工期比较紧,而且普通民众对耐候钢板比较陌生,当他们见到这个过程发生时,容易联想到用普通钢板制作的劣质工程(而且即使是行内人员,也不容易用肉眼区分),这种误会便极大地打击了建筑方的良好设计.所以中高特钢推出加快腐蚀的促锈剂,其原理是通过一系列的物理和化学工艺,加速腐蚀过程的发生,使工件在完工的一周内达到*阶相对稳定颜色状态,该状态虽然日后仍会产生颜色变化,但是变化是相当柔和和渐变的过程,与一般的劣质普通钢板的生锈并且锈斑脱落过程,有巨大的区别,.耐候板

 

耐候板特点

  耐候板结构具有很多独特的优越性,诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等特点,轻钢结构用于住宅建筑,其建筑工期短,资金周转快等等,是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高,给推广应用带来一定的限制。在自然气候下,钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上,时间长或在特殊及人为的恶劣环境下,减薄更为严重。

  比如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透,采用涂装可以减缓腐蚀,但费用较高,如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如,为了防止钢结构在火灾时强度下降,钢结构必须喷涂或包覆保护层,一次费用即可超过钢价,有的厚达65mm,更为昂贵。且增加工时,减少可利用空间,造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢,效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼,按传统设计柱梁防火层厚达50mm,使用耐火耐候钢后,防火层减至15mm,不到原来的1/3,部分露出室外的柱梁则取消了保护层,而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。

  其特点在于:该耐候钢的合金成份及重量百分比含量为:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~0.40、Al<0.2,其余为Fe和微量杂质。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等.耐候板耐候板

 

 

 

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